道路停車擬調整收費標準公布

來源:清遠日報   2018-10-11 11:02:34   作者:   編輯:潘丹靜
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摘要:清城區發改局昨日公布《清遠市清城區道路停車智能收費服務特許經營項目擬調整收費標準》,道路停車智能收費標準擬調整為1元/15分鐘,夜間時段最高收費8元,二十四小時最高收費30元。

市區舊城沿江路的智能停車泊位停滿車輛。(清遠日報記者 邱煒民 攝(資料圖))

    清城區發改局昨日公布《清遠市清城區道路停車智能收費服務特許經營項目擬調整收費標準》(以下簡稱《標準》),道路停車智能收費標準擬調整為1元/15分鐘,夜間時段最高收費8元,二十四小時最高收費30元。

  市區路邊停車收費實行已滿一年,根據原來的收費標準,道路停車3小時2元,16小時5元,夜間10小時10元。有市民吐槽停車幾分鐘竟然被收了10元停車費,認為單位收費時段過長。

  本報在8月28日報道了《路邊停車收費10個月,人大代表聚焦市區停車難、臨時停車收費》,深入剖析了清遠市區路邊停車收費存在的問題。

  針對收費問題,清城區發改局將牽頭舉辦道路停車智能收費服務特許經營項目調整收費標準聽證會,定于10月31日舉行。昨日該局公布擬調整收費標準。根據《標準》,全天均以1元/15分鐘的收費標準收費,設置高限,夜間時段最高收費8元,二十四小時最高收費30元。停放時間超過二十四小時的按上述標準累加收費。

  進入停車位停車不超過15分鐘(含15分鐘)免收費,超過免費時段未出場的,計費時間從入場時起算。

  另外大車、超大型車按實際占用停車位個數收費;軍警車輛、實施救助的醫院救護車及市政和搶修車輛免費;法律法規規章規定的其他應當免收機動車停放服務費的車輛。

  根據運營方和政府簽訂的合同,第一年度實行2008年收費標準,第二年度啟動新收費標準,保障項目正常有序運營。清城區城綜局相關負責人介紹,本次擬實行的新定價是綜合了一年運營以來各方意見和經過專家論證后提出的,后期還會舉行論證會、風險評估等才會確定最終收費標準。

  清城區發改局有關負責人則介紹,此次調整依據《廣東省定價目錄》(2018年版)粵府辦[2018]11號),以及廣東省發展和改革委員會、廣東省住房和城鄉建設廳、廣東省交通運輸廳《關于進一步完善機動車停放服務收費政策的實施意見》(粵發改規[2017]5號)的有關規定。

  清城區發改局還公示了此次參加聽證會的人員名單,其中包括人大代表、政協委員、市民代表以及相關單位。另外凡本次報名聽證的市民,沒有被抽到作為市民代表的人員,均可參加本次聽證會旁聽。請有意向參加旁聽的人員可與市發改局(電話:3939178)聯系。

  ■解讀

  存在哪些爭議?


  自運營以來物價部門、管理部門、運營單位接到的投訴主要有五個方面:計費時段過長,3小時2元;16小時5元;夜間8小時10元一次;計費采用一刀切模式,無階梯性設置理念,不符合道內收費設置要求;夜間無免費時段,車主投訴意見較大;整體收費標準為清遠市2008年的經濟環境下制定的,不符合現階段的社會經濟環境;十年前的收費標準不應該運用在十年后的項目上;不利于提高車輛周轉和停車位的充分利用;影響商業、辦事車輛的停放,以及不利于停車收費管理的持續運營。

  為何是15分鐘免費時段?

  針對車主提出夜間收費標準無免費時段的質疑,運營單位小象城泊在新的收費標準出臺之前,設置夜間15分鐘免費。道路停車法規相關要求:針對投訴內容變動較大的為免費時間段設置,此次擬調整的收費標準把白天30分鐘免費停車時間變為全天15分鐘。清城區城綜局表示,這樣的設置首先是基于《廣東省發展與改革委員會關于進一步完善機動車停放服務收費政策的實施意見》、《清遠市機動車停放服務收費管理實施細則》第十六條減免政策中:進入依法施劃的道路人工或自動停車設施、城市公共交通樞紐站及換成配套停車設施停車不超過15分鐘。

  同時,在設置15分鐘免費時段上相關部門也參考了周邊城市,如從化、珠海、三水、花都、韶關等實施道路停車收費的全部設置免費操作時間為15分鐘。清城區城綜局認為,設立15分鐘免費時段,可以整體縮短車主的停車時間,原本30分鐘的免費停車訂單按照實際需求可以壓縮到15分鐘內,加快車輛周轉。15分鐘可以解決靠邊臨時停放、上下客、停錯位置等問題。另外,目前的經濟環境和消費習慣,1元作為最低最基本的計價單位,已經是消費者默認的,消費習慣已經形成。

  計費單位的設置原則是什么?

  根據各地運營經驗,若計費時段為1小時或者30分鐘,容易出現停車1分鐘按照1小時計費或30分鐘計費的投訴,將計費單位設置為15分鐘,不足15分鐘的按照15分鐘計費,車主接受度較高;同時可以讓車主有時間概念,快停快走。

  對于收費限價問題,擬實行的收費標準是全天限價30元,夜間封頂8元。清城區城綜局認為繁忙時段高于非繁忙時段,白天為繁忙時段,需要加快車輛流轉,夜間為非繁忙時段,因此優惠車主過夜停放。實行限價也是為了控制惡意長時間霸占車位的車主,道路停車屬于臨時停放,臨時停車的時段大部分在3小時內,對正常停車車主影響不大。

  采寫:清遠日報記者 朱文華 何帆

  
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